Sinfra inicia trabalhos para resolver problema de erosão

A Secretaria Municipal de Infraestrutura (Sinfra) já deu início aos trâmites legais e serviços necessários para resolver os problemas na obra de canalização realizada na avenida dos Estudantes, na proximidade com a rua Dom Pedro II. O local está interditado para o tráfego de veículos desde o dia 10 de janeiro, após uma vistoria técnica da pasta apontar risco de colapso da via. 

Ainda nesta terça-feira (11), a empresa Amil, responsável pela execução da obra de duplicação da alameda das Rosas e da rotatória com a rua Dom Pedro II, encaminhou equipes e maquinários para o local. “A Amil iniciou um trabalho paliativo de reparo porque a prioridade, neste momento, é garantir segurança para liberar o trânsito”, explicou o secretário Municipal de Infraestrutura, Lucas Corrente Luz.

O secretário ainda acrescentou que a empresa também deve fazer um estudo técnico para definir como será a obra para resolver o problema de forma definitiva.

O trabalho da Amil teve início após a Sinfra notificar extrajudicialmente as duas empresas responsáveis por executar as obras no local – Amil e Companhia de Desenvolvimento de Rondonópolis (Coder). 

A Amil foi a responsável pela obra de duplicação da Alameda das Rosas e rotatória na avenida dos Estudantes, enquanto, a Coder foi contratada para execução da obra de reestruturação e ampliação do canal na mesma avenida. As notificações extrajudiciais foram publicadas no Diário Oficial do Município de 6 de fevereiro.

Os problemas na avenida dos Estudantes, nas proximidades da rotatória da rua Dom Pedro II, foram identificados pela Sinfra no início desta gestão em janeiro, depois que uma vistoria verificou que a estrutura de drenagem pluvial feita no local poderia colapsar, portanto, para garantir a segurança de quem trafega pela via, precisou fazer a interdição do trânsito.

Um laudo técnico foi elaborado pela Pasta e concluído no final de janeiro apontando que a obra foi mal executada. Entre os problemas identificados estão erosão com risco de colapso da pista e assentamento inadequado de aduelas.